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为贯彻落实国务院关于深化“放管服”改革、优化营商环境的决策部署，国家税务总局近日发布《关于进一步简化税务行政许可事项办理程序的公告》，对仅保留的六项税务行政许可事项，从今年12月1日起，进一步简化办理程序，减轻办税负担，提高服务效率。同时，为促进扩大对外开放，帮助非居民纳税人更好享受税收协定待遇，减轻纳税负担，国家税务总局还于近日修订发布了《非居民纳税人享受协定待遇管理办法》，与旧规相比，《办法》更精简、明晰。

对于奥尔多来说，能在UFC218再战霍洛威，修正自己6个月前所犯的错误也是一个难得的机会。这位前巴西冠军相信自己不仅已经准备好了迎接这次挑战，而且将在底特律向为数不多击败过自己的选手之一的霍洛威成功复仇。“这一次将完全不同，因为我现在动力十足，我训练得非常好，相信这一次的结果将和上次完全不同。UFC中能够输掉冠军头衔后再赢回来的选手并不多，我之前已经做到一次了，当我在UFC218再次做到这一点时，这将会让我的职业生涯更加传奇。”

现在，在蔚来的造车版图上，上海是总部，德国是整车设计中心，英国是高性能赛车项目中心，北京是软件产品和研发，江苏的南京、昆山、苏州以及安徽合肥等地是制造中心。关键是，车怎么造？按照李想的说法，目前想要生产出保证安全和品质的电动汽车，要么自己从零开始建厂，要么改造已有的工厂。事实上，包括车和家、威马汽车、小鹏汽车等选择了前者，而蔚来汽车则在一开始选择了类似苹果、小米等消费电子企业的模式，把订单交给了传统车企江淮汽车代工。

根据国家企业信用信息公示系统披露，嵘航动力成立于2011年4月，实际控制人为季军，原始股东包括季军、吴灵丽、吴晴玲、吴世友、吴必正、吴佳，其中季军出资30万元，占注册资本30%，其余五人共出资70万元，占注册资本70%。其中吴佳是华培动力的股东之一，而据招股书披露，吴灵丽、吴晴玲、吴世友、吴必正也都为华培动力实际控制人吴怀磊的近亲属。也就是说，嵘航动力是一家由华培动力实际控制人近亲属成立并控股的公司，曾是华培动力的关联企业。2014年吴灵丽、吴晴玲、吴世友、吴必正、吴佳陆续退出嵘航动力，于是嵘航动力与华培动力之间的关联关系从表面上就解除了。

新京报：快递行业发展潜力如何？王跃：快递是发展潜力巨大的行业，去年北京快递行业收入增长超过9%，人们都充分享受到快递服务的高效和便捷。快递也是民生工程，我们经常说“小包裹大民生”。国际上大型物流公司都是很有影响力，很受尊重的，我们国家短时间内就涌现出了一批大型快递企业上市公司，可以说发展潜力巨大。这些企业对打通上下游、延伸产业链发挥了很大作用。

便民服务举措集成推出中国减税降费成效同样获得国际认可。世界银行发布的《全球营商环境报告2020》显示，中国营商环境排名跃居全球第31位，较去年提升15位。其中，纳税指标排名今年再提升九位。“世界银行认为，纳税指标排名提升主因，一方面是中国出台了更大规模减税降费政策措施；另一方面是中国税务部门落实减税降费、持续推进纳税便利化改革取得明显成效。”国家税务总局税收宣传中心主任兼办公厅副主任、新闻发言人付树林说。