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一是前期披露的10月金融数据不佳使得投资者形成了看多的一致预期,但本月中旬牛市行情演绎过快,债市收益率普遍创了本轮新低,又让投资者对未来做多空间产生了犹疑。国泰君安固收研报指出,从9月最后一周利率重新下行到近期低点,10年期国债和国开债收益率分别累计下行约35bp和45bp,部分投资者的止盈心态随之加重。

新华社记者杨承霖自上月以来,与美国经济衰退风险相关的言论持续升温,近日又有多位美国经济学家警告美国经济发生衰退的可能性正在增加,并对衰退几率、发生时间和衰退起因加以分析,引起美国各界关注。前财长萨默斯:明年底发生衰退几率近半哈佛大学经济学教授、美国前财长劳伦斯·萨默斯日前在接受媒体采访时说,他认为美国在2020年底前陷入衰退的可能性接近50%。导致衰退的原因包括经济扩张时间长;低失业率阻碍发展空间;国债收益率曲线等金融指标异常;产业部门疲弱;全球经济对地缘政治的冲击;与经贸摩擦相关的不确定性以及美国以外的通缩风险等。

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图8:库欣原油库存图9:美国汽油库存图10:美国馏分燃料油库存图11:美国取暖油库存图12:美国SPR库存数据来源:WIND,Reuters Eikon,中粮期货研究院图13:美国炼厂开工率图14:美国原油库存分项环比图15:美国炼厂原油消费

据预测,虽然目前国内车市整体形势还不是很明朗,但由于从2018年下半年开始,国内市场就已进入了自我修正阶段,“不合理”的高基数终将虚高的销量重新拉回到一个正常值,使得今年上半年汽车销量出现5%-10%的下跌,形成“低开”的局面。而经过这一年的阵痛期后,下半年市场的规律性月度变化有望调整到小排量购置税优惠政策作用前相类似的一个正常水平,最终形成“低开高走”的年度格局,全年销量预计微跌0.6%。

☆英银通胀报告尽管第一季度通胀表现不佳,但分析师认为,尽管英银可能下调通胀预期,但仍将保持其在2.0%的目标位以上,意味着英国仍有收紧货币政策的需求。调查显示,多位经济学家一致预测,英国央行将下调2018年英国经济增长预期。英国脱欧不确定因素继续笼罩经济前景,意味着经济增长可能无法从第一季度的下滑中恢复。但经济学家仍认为通货膨胀率稳稳保持在高于英国央行目标的水平。所以英银可能略微下调经济增长和通胀的预期,但仍保持通胀预期在目标水平上方。

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