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此外，李建新还是山东滨奥飞机制造有限公司的法人代表、董事长，滨奥航空持有该公司约10.18%股权。李建新还是北京通用航空产业基地投资控股有限公司的法人代表、执行董事，滨奥航空亦持有该公司约4.26%股权。浙江省高级人民法院《民事裁定书》【（2019）浙民初9号】裁定，冻结滨奥航空、秋林集团等被告存款5.05亿余元或查封、扣押其相应价值财产。

据《证券日报》记者梳理，东方日升先是于5月初发布公告称，拟收购六氟磷酸锂、高强高模聚乙烯纤维龙头标的——江苏九九久科技有限公司100%的股权；5月15日，又宣布拟总投资25亿元在浙江省金华市义乌市苏溪镇建设5GW太阳能电池组件生产基地。而在SNEC期间（5月27日-5月30日），东方日升不但推出了以“半片”技术为核心的九大新品，也正式对外宣布了公司的已在实施的“两新”战略，即持续发力新能源和新材料两大领域，以期实现自身“电池组件、储能、新材料”的一体两翼格局。

全国首次应用5G技术保障电力供应在大桥电力供应保障工作中，5G无人机智能巡检应用精彩亮相，这在全国尚属首次。东莞供电局以电力应急通信保障车为核心，在广东移动优质5G网络支撑下，实现了保电工作的3个“实时”——保电作业数据实时回传、保电现场情况实时查看、现场指挥实时沟通，从而实现应急中心值班人员对保电现场全程现场可视、数据可看、决策可指挥。

秋林集团（600891.SH）的5亿担保“萝卜章”悬案愈发迷离。此前，秋林集团曾遭到渤海国际信托股份有限公司（以下简称“渤海信托”）起诉。渤海信托诉讼中称，在1笔5亿元的信托贷款中，秋林集团以出具《担保函》的形式提供了连带责任保证。不过，秋林集团证券部人士曾向《中国经营报》记者表示，“公司对这份担保的真实性极度存疑。”秋林集团在回复上交所《监管工作函》亦称：“公司初步判断《担保函》中落款的公章为伪造。故对上述 5.05 亿元债务的连带担保责任公司不予承认。”（详见中国经营网2019年3月4日报道《秋林集团陷“萝卜章”担保悬案：渤海信托5亿贷款难追回》）

新零售需要重构人、货、场的数字化，但前置仓只需要针对“货”数字化。简单来说，就是借助算法来进行数据分析，选择合适的商品储存在合适的前置仓内，再根据数据调度骑手配送商品。距离消费者更近的仓储位置，比起传统快递更快的配送体系，决定了前置仓模式能将配送时间压缩到极致。也因此，在新零售大热、创新模式频出的背景下，前置仓模式凭借着实打实的优势，获得了资本的青睐和市场的信任。

DSRC技术一度成为美国、日本、欧州的技术标准。据了解，DSRC获得大众、雷诺、丰田、通用等主流车企的认可和采用。而后来者C-V2X技术凭借其优势也被另一批车企看好，例如宝马、戴姆勒等车企，以及华为、因特尔等科技企业均看好C-V2X的发展，甚至成立了推广5G标准的联盟。